Merawat kondisi aki kering mobil memang terbilang sangat penting dilakukan, terlebih bagian aki mobil merupakan salah satu bagian yang vital pada sebuah mobil. Namun, ternyata ada cara mudah untuk melakukan perawatannya, loh.
Baterai sebagai sumber listrik pada mobil atau yang biasa disebut aki adalah komponen vital lantaran fungsinya sebagai sumber kelistrikan utama. Untuk itu, aki wajib dilakukan perawatan berkala, termasuk menjaga voltase atau tegangannya agar tetap stabil.
Untuk menjaga performa aki agar tetap optimal salah satunya adalah dengan rutin memanaskan mobil. Pasalnya rutinitas ini akan membuat arus tegangan pada aki untuk bergerak memasok daya pada komponen kelistrikan di mobil.
Selain itu, proses memanaskan kendaraan juga akan memberi pasokan tegangan ke aki sehingga mencegah terjadinya kurang daya.
Periksa secara berkala.
Pastikan tidak ada karat pada terminal yang dapat berimbas pada berkurangnya tegangan aki. Untuk aki basah, pastikan juga air aki selalu sesuai dengan ukuran karena air aki berfungsi menghantarkan arus listrik.
Melakukan pengisian ulang.
Jika Anda menggunakan jenis aki kering atau maintenance free, maka cara menjaga voltase adalah dengan melakukan pengisian ulang (charging) kalau tegangannya sudah di bawah 12 volt. Namun, pada praktiknya, terkadang perlu melakukan pergantian aki secara keseluruhan jika memang sudah tidak bisa menyimpan daya.
Hindari Beban Aki Berlebih.
Aki memiliki beban daya sesuai kapasitasnya, usahakan tidak memberikan beban berlebih pada aki seperti memasang perangkat yang membutuhkan beban listrik terlalu banyak.
Dengan menghubungkan anda langsung dengan ponsel sales consultant kami. Sederhana, aman dan nyaman, Kami adalah cara digital untuk mendapatkan konsultasi Anda tentang produk terbaru.
Air ev |
|
| New Air EV Lite 200KM | IDR 214.000.000 |
| New Air EV Lite 300KM | IDR 251.000.000 |
| New Air EV Pro 300KM | IDR 307.500.000 |
Almaz |
|
| New Almaz RS PRO | IDR 405.000.000 |
| New Almaz RS Hybrid | IDR 445.000.000 |
Alvez |
|
| Alvez 1.5 SE M/T | IDR 217.000.000 |
| Alvez 1.5 CE CVT | IDR 263.000.000 |
| Alvez 1.5 EX CVT | IDR 303.000.000 |
Binguo EV |
|
| Binguo EV Lite | IDR 318.000.000 |
| Binguo EV Pro | IDR 363.000.000 |
Cloud EV |
|
| New Cloud EV Lite | IDR 415.000.000 |
| New Cloud EV Pro | IDR 443.000.000 |
Cortez S |
|
| Cortez S | IDR 266.500.000 |
Darion |
|
| Darion EV CE | IDR 399.000.000 |
| Darion EV EX | IDR 459.000.000 |
| Darion PHEV CE | IDR 449.000.000 |
| Darion PHEV EX | IDR 499.000.000 |
Eksion |
|
| Eksion EV CE | IDR 389.000.000 |
| Eksion EV EX | IDR 459.000.000 |
Formo |
|
| Formo BV | IDR 155.700.000 |
Formo Max |
|
| Formo Max Standard | IDR 168.000.000 |
| Formo Max AC | IDR 176.000.000 |
Mitra EV |
|
| Mitra EV BV 300 KM | IDR 328.000.000 |
| Mitra EV BV 400 KM | IDR 358.000.000 |
| Mitra EV MB 300 KM | IDR 348.000.000 |
| Mitra EV MB 400 KM | IDR 378.000.000 |
New Confero |
|
| Confero DB | IDR 188.300.000 |
New Confero S |
|
| Confero C | IDR 210.700.000 |
| Confero DB | IDR 188.300.000 |
New Cortez |
|
| New Cortez CE | IDR 307.300.000 |
| New Cortez EX | IDR 345.650.000 |
| New Cortez S MT | IDR 266.500.000 |